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新型汽輪機本體保溫管道保溫用可拆卸式保溫結構

2016年05月10日15:00

　　一、濟南火龍熱陶瓷公司簡(jiǎn)介

　　我公司是專(zhuān)門(mén)從事汽輪機、鍋爐、閥門(mén)、法蘭、管道等異型可拆卸式保溫隔熱產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)以及保溫施工的專(zhuān)業(yè)性企業(yè)。

　　近年來(lái)我公司對鍋爐廠(chǎng)、火電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)等諸多行業(yè)進(jìn)行了可拆卸式汽輪機本體、鍋爐保溫和可拆卸式閥門(mén)法蘭保溫套保溫改造，得到了用戶(hù)的一致好評。

　　隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統的保溫材料、保溫結構形式及保溫工藝已不能滿(mǎn)足現代化企業(yè)建設的需要，正逐漸被新型的工藝結構形式和材料所代替。我們深知作為科技型產(chǎn)業(yè)的發(fā)電廠(chǎng)，更需要擁有先進(jìn)的保溫工藝，既要利于系統的經(jīng)濟安全運行、節材節能，又要利于工程美觀(guān)、操作環(huán)境的清潔衛生以及設備快速便捷的檢修。

　　傳統的汽輪機固定式保溫雖具有施工工藝簡(jiǎn)單、保溫效果可靠等優(yōu)點(diǎn)，但由于其屬于固定保溫形式加之外表保護層為白灰質(zhì)抹面材料，開(kāi)有膨脹槽，因此保溫外觀(guān)效果不佳，且不便于檢修。汽輪機每次大修時(shí)，由于高壓缸開(kāi)缸而使得上缸及中間法蘭部位的保溫層必須全部砸碎拆除，材料不能重復使用，拆除保溫層時(shí)又必然造成塵土飛揚，影響廠(chǎng)房環(huán)境和設備的清潔衛生。檢修完畢后又要重新安裝保溫層，從而延長(cháng)檢修周期，造成了材料浪費和發(fā)電時(shí)間的損失。另外在汽輪機運行產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，由于抹面層的不牢固性而容易引起局部脫落，從而影響汽輪機的保溫性能，嚴重時(shí)還會(huì )被迫停機。

　　本方案主要針對300MW火電廠(chǎng)汽輪機機組高壓缸、高壓主汽調節閥、中壓聯(lián)合汽閥、連通管以及檢修時(shí)需要拆裝的高壓導汽管、中低壓連通管的保溫而提出的一種能重復使用的快速拆卸式保溫結構。介紹了高壓缸、汽閥以及導汽管的保溫結構形式，簡(jiǎn)述了可拆式結構的施工工藝，分析了可拆式結構的優(yōu)越性和經(jīng)濟性。

　　二、汽輪機可拆式保溫范圍

　　可拆式保溫范圍：汽輪機高壓上缸、高壓缸中分面、高壓主汽調節閥及中壓聯(lián)合汽閥法蘭頭部盤(pán)根、連通管、檢修時(shí)需要拆裝的高中壓導汽管法蘭膨脹節。

汽輪機保溫